T6 Understell

Eibach Pro-Lift Kit m/høydejustering bak med bilstein komfort B6 dempere for VW T5 T6 35mm Heve fjær sett, består av 4 stk spiral fjærer. Gir ca 35mm heving på alle modeller, Passer alle akselvekter opp til 1720/1720 kilo. Inkl TUV godkjenning. Bilstein B6 Komfort, som finnes i begge demper typer. Denne har klemfeste på dempere framme. venstre demper på bilde.  

Eibach Pro-Lift Kit / Bilstein B6 komfort standard feste Se bilde av demper på bilde, som reget for biler opp til 1650 kilo fram aksel vekt. VW T5 T6 35mm Heve fjær sett, består av 4 stk spiral fjærer og 4 stk demper Bilstein Gir ca 35mm heving på alle modeller. Inkl TUV godkjenning. Et sett super komplett sett, heve sett / dempere  

Eibach Justerbart fjærsett VW T5 T6 Transporter etc 03-19 Sport/komfort Maks 1620 kilo front VA ca 50mm-60mm / HA einstellbar , ca 30-50mm,  mit komfortablerer Abstimmung als der Eibach Pro Kit Ca 50-60mm senk framme og mellom 30-505mm stilbart bak Selvsakt med TUV godkjenning med orginale eller andre dempere, vi anbefaler Bilstein B6 komfort for maks komfort ut av et slikt fjærsett                    

Eibach Justerbart fjærsett VW T5 T6 Transporter etc 03-19 Sport/komfort Maks 1710 kilo front VA ca 40mm-45mm / HA einstellbar , ca 25 -45mm,  mit komfortablerer Abstimmung als der Eibach Pro Kit Ca 40-45mm senk framme og mellom 25-45mm stilbart bak Selvsakt med TUV godkjenning med orginale eller andre dempere, vi anbefaler Bilstein B6 komfort for maks komfort ut av et slikt fjærsett.

Eibach Justerbart fjærsett VW T5 T6 Transporter etc 03-19 Sport/komfort Maks 1620 kilo front VA ca 35mm-40mm / HA einstellbar , ca 25 -45mm,  mit komfortablerer Abstimmung als der Eibach Pro Kit Ca 35-40mm senk framme og mellom 25-45mm stilbart bak Selvsakt med TUV godkjenning med orginale eller andre dempere, vi anbefaler Bilstein B6 komfort for maks komfort ut av et slikt fjærsett.

Bilstein B6 Komfort VW T5 / T6 2003 Front   Nyhet fra Bilstein. B6 komfort.     Pasaaer alle med standar demper feste, som regel alle under 1680 kilo front aksel vekt. se bilde av demper.     Perfekt demper oppsett for den daglige bilist som ønsker noe mere en orginalt.     Pris pr stk.  

Bilstein B6 Komfort VW T5 / T6 2003 Front   Nyhet fra Bilstein. B6 komfort.     Pasaaer alle med klemme demper feste, som regel alle fra 1680 kilo front aksel vekt. se bilde av demper.     Perfekt demper oppsett for den daglige bilist som ønsker noe mere en orginalt.     Pris pr stk.  

Bilstein B6 Komfort VW T5 / T6 03-2016 Front   Nyhet fra Bilstein. B6 komfort.     Perfekt demper oppsett for den daglige bilist som ønsker noe mere en orginalt.     Pris pr stk.  

Bilstein B6 Komfort. Klemme demper feste, som regel for de med fra 1680 aksel vekt framme. Nye type dempere som er justert mere for komfort. Pris for komplett framme og bak. Perfekt demper oppsett for den daglige bilist som ønsker noe mere en orginalt. Passer for orginale fjærer, senke fjærer evt 40mm heve fjærer.

Bilstein B6 Komfort. Standard demper feste, som regel for de med opp til 1680 aksel vekt framme.   Nye type dempere som er justert mere for komfort.     Pris for komplett framme og bak.     Perfekt demper oppsett for den daglige bilist som ønsker noe mere en orginalt.     Passer for orginale fjærer, senke fjærer evt 40mm heve fjærer.  

NÅ TILGJENGELIG: TMP-H12-T5T6.1 utgave med sterker bak fjører for de California eller de med mye last/vekt over bak akselen kan dette vær en løsning Saelvsagt med TUV godkjenning. Vi presenterer stolt våre nye komfortløftesett for VW T5, T6, T6.1 fra TWIN-MONOTUBE-PROJEKT: Omtrent +30 til +40 mm løftefjærer, men med enda mer komfort, enda bedre kjøredynamikk, pluss variabel høydejustering på bakakselen, med enda større holdbarhet, produsert av PORSCHEs originale fjærutstyrsprodusent! En ny utvikling innen kjørekomfort! Passer til T5, T6 og T6.1 med standard produksjonsdempere (uten DCC)! Vår nye leverandør er verdensledende serieprodusent for en rekke kjente bilmerker som «Porsche», «Mercedes» osv. - Laget i Tyskland Komfortsettene fra TWIN-MONOTUBE-PROJEKT tilbyr derfor følgende fordeler i forhold til alle andre fjærer vi kjenner til: Significantly better ride comfort and driving dynamics due to: Spring development adapted to the force distribution - a development at this level is only achieved by the series manufacturer!!! Side-load spring on the front axle also enables optimum force distribution Guaranteed system functionality thanks to specially developed, precisely fitting moulded parts minimises creaking and rattling noises Variable adjustment of the rear axle height through optionally combinable, specially developed moulded parts, which are included in the scope of delivery for selection Significantly higher strength and durability thanks to state-of-the-art production technologies: High-performance wire in in-house production and particularly gentle storage - ‘Made in Germany’ Cold forming enables high-strength steel without post-tempering with maximum design freedom Triple irradiation without beam shadows 100% fully integrated and automated production process with particularly gentle material flow Maximum corrosion resistance for the highest demands Epoxy powder coating guarantees improved stone chip protection through the integration of special energy-absorbing structures and increased film thicknesses OEM standards for quality controls and approvals: Continuous vibration tests according to series specifications (i.e. under real conditions) with temperature changes and the use of spray mist in conjunction with all other spring manufacturers known to us who only carry out dry vibration tests 100% tensile strength tests 100% digital laser inspection of the surface quality of the primary material 100% digital inspection of the spring force

Bilstein B14 reserve fjærer E4-FD1-Y196B02 Nytt art nr og dermed også nye TUV papirer   Har du eldre sett med følgende nr på bak fjør E4-FD1-Y196B00  E4-FD1-Y196B01  Er disse nr dessverre gått ut av produksjon. Skal det da benyttes E4-FD1-Y196B02 bak så må også fram fjør byttes til nytt nr E4-FD1-Y195B01   Pris pr stk.   Evt så kan Eibach fjører benyttes men da byttes i par i henhold til TUV papirer  Eibach bak fjør for Bilstein B14 T5 T6 T6.1            

Bilstein B14 bakdemper 24-196727  VW T5 T6 T6.1 Demper er en del av justerbart senk B14 til VW T5 T6 T6.1 Her er en spesial pris for de som evt trenger ny demper. PS Husk at bilen må stå på hjulene ved montering av dempere/ stramme stil Dette pga foringene skal stå i kjøre høyde stilling

Bilstein B14 fram demper VW T5 T6 1 stk. Korte leverings tider om vi ikke har på lager.

Bilstein B14 fram demper VW T5 T6 for 1BH 1680 / 1710 fram aksel vekt 1 stk. Korte leverings tider om vi ikke har på lager.

Bilstein B14 reserve fjærer E4-FD1-Y195B01 Nytt art nr og dermed også nye TUV papirer   Har du eldre sett med følgende nr på fram fjør E4-FD1-Y195B00  Er disse nr dessverre gått ut av produksjon. Skal det da benyttes E4-FD1-Y195B01 framme så må også bak fjør byttes til nytt nr E4-FD1-Y196B02 Pris pr stk.   Men vi kan tilby disse Eibach som da også er inkl i TUV dokumentet nå i nyeste versjon https://www.koolart.no/products/eibach-twin-02-va Eibach fjær    

Eibach Twin02HA  Bak fjære for Twinmono-tube Justerbart kit VW T5 T6 T6.1  Selges pr stk.   Disse er også nå erstatnings fjær for Bilstein B14 Gul / Blå  E4-FD1-Y196B01 VW T5 T6 T6.1 Nytt TUV er laget og sendes med ordren. Ved bytte til disse så vil en kunne oppleve at bilen vil blir høyere. Selges pr stk men må ha likt på fram eller bak aksel begge sider. Trenger du 1 stk men har ikke disse fra før på samme aksel så må en kjøpe 2 stk / par. Kommentarer

Eibach Twin02VA  Fram fjære for Twinmono-tube Justerbart kit VW T5 T6 T6.1  Selges pr stk.   Disse er også nå erstatnings fjær for Bilstein B14 Gul / Blå  E4-FD1-Y195B00 VW T5 T6 T6.1 Nytt TUV er laget og sendes med ordren. Ved bytte til disse så vil en kunne oppleve at bilen vil blir høyere. Selges pr stk men må ha likt på fram eller bak aksel begge sider. Trenger du 1 stk men har ikke disse fra før på samme aksel så må en kjæpe 2 stk / par.

Komplett fjæringsløft på ca. +30 til +40 mm, men siden fjærene våre er produsert av PORSCHE-fjærenes originalutstyrsprodusent, med enda mer komfort, enda bedre kjøredynamikk og enda større holdbarhet. Inkludert alle støpte deler (se leveringsomfang) pluss variabel høydejustering på bakakselen med den medfølgende støpte delen. Genialt COMFORT-oppsett i forbindelse med de XL-lange KONI-ADJUST-SENSITIV-AT støtdemperne, som gir maksimal komfort pluss hardhetsjustering, pluss enda mer returfjæring. Trinnløs variabel hardhetsjustering foran fra utsiden (ovenfor) med det medfølgende håndhjulet! Bakakselens hardhet er også justerbar, men bak når den er demontert. Dessuten er disse støtdemperne, som er enda lengre enn Bilstein-støtdemperne, justert basert på våre vellykkede Twin-adjust-Projekt-sensitiv coilovers! Maksimal komfort, følsom løft som også er veldig behagelig på lange reiser og i hverdagen. I tillegg gir den enda lengre forlengelsen (XL-lengde) enda bedre terrengfjæring og forbedret ledd, pluss muligheten til å justere returstivheten. Passer for T5, T6 og T6.1 (uten DCC, eller med DCC, DCC må deaktiveres riktig). TWIN MONOTUBE PROJECT tilbyr en ny utvikling innen kjørekomfort, kjøredynamikk og holdbarhet! Fjærer utviklet eksklusivt for TWIN-MONOTUBE-PROJEKT og produsert av en anerkjent tysk leverandør av originalutstyr. Vår nye leverandør er en ledende global serieprodusent for en rekke kjente bilmerker som Porsche, Mercedes og andre – Laget i Tyskland. TWIN-MONOTUBE-PROJEKT komfortsett tilbyr følgende fordeler i forhold til alle andre fjærer vi kjenner til: Merkbart forbedret kjørekomfort og dynamikk takket være: Fjærutvikling skreddersydd for kraftfordelingen – en utvikling på dette nivået oppnås kun av serieprodusenter! Sidebelastet fjær på forakselen muliggjør også optimal kraftfordeling Garantert systemfunksjonalitet takket være spesialutviklede, presist tilpassede støpte deler, som minimerer knirke- og raslelyder Variabel justering av bakakselhøyden takket være valgfritt kombinerbare, spesialutviklede støpte deler, som er inkludert i leveransen Visentlig høyere bruddstyrke og holdbarhet takket være toppmoderne produksjonsteknologier: Høyprestasjonstråd produsert internt og lagret under spesielt skånsomme forhold – "Made in Germany" Kaldforming muliggjør høyfast stål uten etterherding og anløping, noe som gir maksimal designfrihet Trippel bestråling uten stråleskygger 100 % fullintegrert og automatisert produksjonsprosess med spesielt skånsom materialflyt Maximale Korrosionsbeständigkeit für höchste Beanspruchung Epoxy Pulverbeschichtung garantiert verbesserten Steinschlagschutz durch Integration von besonderen energieabsorbierenden Strukturen und erhöhten Filmschichtdicken OEM-Standards bei Qualitätskontrollen und Freigaben: Dauerschwingtests gemäß Serienvorgaben (d.h. unter Realbedingungen) mit Temperaturwechsel und unter Einsatz von Sprühnebel i.V.z. allen anderen uns bekannten Federnherstellern, die ausschließlich Trockenschwingtests durchführen 100% Zugfestigkeitstests 100% digitale Laserkontrolle der Oberflächenbeschaffenheit beim Vormaterial 100% digitale Kontrolle der Federkraft Kombiniert mit den mit den XL – langen KONI-ADJUST-SENSITIV-AT Stossdämpfern, welche maximalen Komfort plus Härteverstellung, plus noch mehr Ausfederweg bieten.Exklusiv für uns von KONI Niederlande gefertigt basierend auf unserer erfolgreichen Twin-adjust-Projekt-sensitiv Abstimmung. 1) For VW T5, T6 og T6.1, men ikke for California og busser med ombygging/stativ a) For kjøretøy med klemmefeste på forakselen (T30) = Artikkelnr.: TMP-H11-K30-T5T6.1 b) For kjøretøy med klemmefeste på forakselen (T32) = Artikkelnr.: TMP-H11-K32-T5T6.1 Leveringsomfang 2 x H-VW-T5T6.1-1VA (fjær) 2 x KONI-ADJUST-SENSITIV-AT støtdempere foraksel (for klemmefeste, art.nr. KONI-HD-AT-VA1 eller for klemmefeste, art.nr. KONI-HD-AT-VA2-T32) 2 x H-VW-T5T6.1-1HA (fjær for Transporter, Caravelle og Multivan uten ombygging) 2 x KONI-ADJUST-SENSITIVE-AT bakre støtdempere, varenummer KONI-HD-AT-HA2 2 x H-VW-T5T6.1 fjærplater (øvre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1 fjærplater (nedre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1 avstandsringer (10 mm) for valgfri, individuell høydejustering, med hensyn til spesifikasjonene i kjøretøyets tekniske rapport. 2) For VW T5, T6 og T6.1, kun for California, eller kun for busser med ombygging/hyller a) For kjøretøy med klemmefeste på foraksel (T30) = Artikkelnr.: TMP-H12-K30-T5T6.1 b) For kjøretøy med klemmefeste på foraksel (T32) = Artikkelnr.: TMP-H12-K32-T5T6.1 Leveringsomfang 2 x H-VW-T5T6.1-1VA (fjær) 2 x KONI-ADJUST-SENSITIV-AT støtdempere foraksel (for klemmefeste, Artikkelnr. KONI-HD-AT-VA1 eller for klemmefeste, Artikkelnr. KONI-HD-AT-VA2-T32) 2 x H-VW-T5T6.1-2HA (fjær for California eller busser med ombygging/hyller) 2 x KONI-ADJUST-SENSITIVE-AT bak støtdempere, varenr. KONI-HD-AT-HA2 2 x H-VW-T5T6.1 fjærplater (øvre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1 fjærplater (nedre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1 avstandsringer (10 mm) for valgfri, individuell høydejustering, med hensyn til spesifikasjonene i kjøretøyets tekniske rapport. På kjøretøy med fullt utstyr eller DSG eller lang akselavstand kan løftet reduseres betydelig på grunn av den ekstra vekten på forakselen, og derfor anbefaler vi TWIN-MONOTUBE-PROJECT-LIFT LIFTING COILOVER, som også kan heves betydelig foran!  

Twin Monotube Project Lift Coilover-sett for fjæring VW T5, T6 og T6.1 uten DCC Millimeterpresis justering av ønsket løftesett FORAN + BAK, uavhengig av om du har en fullt utstyrt California, Multivan, en komplett ombygging, lang eller kort akselavstand, pluss maksimal komfort, hardhetsjustering, pluss enda mer returfjæring – mer enn det får du ikke! Problemet har frem til nå vært at det med alle konvensjonelle løftesett ikke var mulig å forutsi løftet nøyaktig på forhånd på grunn av forskjellig utstyr (DSG/manuell, hevetak, forlengelser, tilhengerfeste osv.) og akselavstander. Dette settet setter en stopper for det! Hvis du for eksempel ønsker at kjøretøyet skal ha en ståhøyde på nøyaktig 490 mm foran og bak (måling fra hjulsenter til skjermkant), kan dette settet justeres etter ønske, nøyaktig på millimeteren, foran og bak, høyre og venstre! Disse XL-lange KONI-ADJUST-SENSITIV-AT coilover-støtdemperne tilbyr trinnløs høyde- og hardhetsjustering foran fra utsiden (ovenfor) ved hjelp av det medfølgende håndhjulet! Bakakselen har også trinnløs utvendig høydejustering, og hardheten er også justerbar, men hardheten kan justeres bak når støtdemperen er fjernet. Videre er disse enda lengre og mer komfortable enn Bilstein-støtdemperne, og er innstilt basert på våre vellykkede Twin-adjust-Project-sensitive coilovere! Maksimal komfort, følsom løft som også er veldig behagelig på lange reiser og daglig bruk. Pluss en enda lengre forlengelse (XL-lengde) for å tilby ikke bare god demping offroad, men også enda forbedret artikulasjon, pluss muligheten for justering av returhardheten. Fjærene ble selvfølgelig nok en gang perfekt designet og innstilt av ingeniørene hos Eibach Tyskland. Og selvfølgelig produsert hos Eibach Tyskland med verdens best mulige setningsstyrke, bruddstyrke og holdbarhet! Det maksimale som er teknisk mulig! En ny standard når det gjelder fjæringsløft, komfort og offroad-egenskaper. Produksjon hos Eibach Tyskland og KONI garanterer holdbarhet og setningsmotstand. For biler med DCC må DCC deaktiveres ordentlig etter at støtdemperne er byttet ut. Justeringsområdet for coilover-løftesettet er omtrent +10 til +45 mm og er begrenset til maksimalt 490 mm i kjøretøyets tekniske rapport, selv om det fortsatt er noe gjenge igjen. 1) For Multivan, Transporter, Caravelle (UNNTATT: CALIFORNIA, HEAVY FITMENTS) a) Med klemmefeste på forakselen: Varenummer: TMP-GF-LIFT-1 b) T32/ Med klemmefeste på forakselen: Varenummer: TMP-GF-LIFT-2-T32 2) For California eller modeller med tunge fester/stativer/osv. som også har en egenvekt på bakakselen på minst 1000 kg a) Med klemmefeste på forakselen: Varenummer: TMP-GF-LIFT-3 b) T32/ Med klemmefeste på forakselen: Varenummer: TMP-GF-LIFT-4-T32   INGEN FALSK! Det bayerske politiet valgte vårt TWIN-MONOTUBE-PROJECT-LIFT coilover-fjæring på grunn av dens enestående håndtering, komfort og optimale justerbarhet! Perfekt implementert av fjæringsekspertene @hsmotorsport_technik og @transportermanufaktur. Også med spesiallagde Recaro-seter og understellsbeskyttelse. Her vises vår TWIN-MONOTUBE-PROJECT-AT2-felg med 1250 kg hjullast, inkludert bremseklaring selv med den nye store 17-tommers bremsen og best mulig offset. TÜV-sertifikat inkludert godkjenning for offroad-dekkdimensjon 255/55/18!  

Eibach Pro-Lift Kit VW T5 T6 35mm Heve fjær sett, består av 4 stk spiral fjærer. Gir ca 35mm heving på alle modeller, Passer alle akselvekter opp til 1720/1720 kilo. Inkl TUV godkjenning. Passer med orginal dempere evt så anbefaler vi de nye Bilstein B6 Komfort, som finnes i begge demper typer.  

H&R Høyde og stivhets justerbart Twin Tube Coilover til Volkswagen Bus T5/T6 Sylinder feste demper framme. Fra 1680 - kilo akse last framme også kalt T32  Inkl TUV godkjenning Koni dempere med hard hets justering framme men ikke hard hets justering bak

29267HA1 Reserve fjør bak for justerbart senk VW T5 T6  29267-1,2,3,4,5,6 Pris pr stk

KW Coilover suspension V1 inox VW T5 T6 T28 T30 Product Line: Street Performance Lowering FA/RA: 35-65/30-65  Version: V1 Damping adjustment: no Material: Stainless steel Adjustment FA/RA: Thread/Thread Vehicle has electronic damper control: no Approval: part approval (§19.3) Content of delivery: Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers Vehicle type: VW TRANSPORTER Mk VI Box (SG_) 04/2015-08/2024 2.0 TDI 4motion - 103kW - 1968ccm - 4 cyl. - All-wheel Drive  Only Models Year: 07/2015- Axle weight FA/RA: -1710/-1720 For vehicles with FA clamp fitting For vehicles without DCC

KW Coilover suspension V1 inox VW T5 T6 T32 Product Line: Street Performance Lowering FA/RA: 35-65/30-65  Version: V1 Damping adjustment: no Material: Stainless steel Adjustment FA/RA: Thread/Thread Vehicle has electronic damper control: no Approval: part approval (§19.3) Content of delivery: Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers Vehicle type: VW TRANSPORTER Mk VI Box (SG_) 04/2015-08/2024 2.0 TDI 4motion - 103kW - 1968ccm - 4 cyl. - All-wheel Drive Year: 07/2015- Axle weight FA/RA: -1710/-1720 For vehicles with FA axle bracket fitting For vehicles without DCC

Product Line: Street Performance Lowering FA/RA: 35-65/30-65  Version: DDC - Plug & Play Damping adjustment: Rebound and compression adjustment Material: Stainless steel Adjustment FA/RA: Thread/Thread Approval: part approval (§19.3) Content of delivery: Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers Vehicle type: VW TRANSPORTER Mk VI Box (SG_) 04/2015-08/2024 2.0 TDI 4motion - 103kW - 1968ccm - 4 cyl. - All-wheel Drive  Only Models   Year: 07/2015-   Axle weight FA/RA: -1710/-1720 For vehicles with FA clamp fitting | For vehicles with electronic damper control For vehicles with DCC

ST Coilovers ST X galvanized steel (with fixed damping) 13280040AV VW T5 T6  T32 For de opp til 1670 fram aksel vekt. er du i tvil send oss en mail med reg nr  Please note conditions and instructions for this product. Product Line: Street Performance Lowering FA/RA: 35-65/30-65  Version: X Damping adjustment: no Material: Galvanised steel Adjustment FA/RA: Thread/Thread Approval: part approval (§19.3) Content of delivery: Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers Vehicle type: VW TRANSPORTER Mk VI Box (SG_) 04/2015-08/2024 2.0 TDI 4motion - 103kW - 1968ccm - 4 cyl. - All-wheel Drive  Only Models    Axle weight FA/RA: -1710/-1720 For vehicles with FA clamp fitting

ST Coilovers ST X galvanized steel (with fixed damping) 132800AV VW T5 T6  T32 For de med 1680 og 1720 kilo fram aksel

TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-16XL KOMFORT VW T5 T6 T6.1 Ønsker du det beste av det beste til din T5 T6 T6.1  Passer kun for de opp til og med 1650 kilo fram aksel. For alle VW T5, T6 og T6.1 (modeller uten kraftig chassis med klemfeste til forakselen; for kjøretøy med DCC må DCC deaktiveres på riktig måte) Varenummer: For T5 + T6 = TMP-16XL-KOMFORT For T6.1 = TMP-16XL-KOMFORT-T6.1   Den ultimate fjæringen for VW T5, T6 og T6.1 Kort sagt, målet var helt klart å tilby verdens beste fjæring for VW T5, T6 og T6.1! Med maksimal mulig KOMFORT. Nivå 1-3 er enda mer komfortable enn våre SENSITIVE fjæringer! Med absolutt kjøredynamikk og maksimal smidighet for T6.1, T6 og T5. Enda mer smidig enn alle våre fjæringer! Allround monotube-demping og til og med monotube upside-down-dempere foran Enkelt justerbar foran og bak fra utsiden når som helst med 10 praktiske retur- og kompresjonskarakteristikkpar for absolutt sikkerhet i alle settinger. Mer info »» Med absolutt hverdagsbrukbarhet og maksimal holdbarhet. For å oppnå dette bruker vi det ypperste innen dempingteknologi: allsidig monotube-demping og til og med monotube-oppsidedempere. Den eneste så langt for en VW T6.1, T6, T5 – med TÜV-godkjenning! En teknologi som hittil kun er montert fra fabrikk i kjøretøy av høyeste kvalitet som Porsche 911 og Mercedes, med Bilstein som leverandør. Og her er den igjen modifisert og eksklusivt produsert av Bilstein i henhold til vår koordinering, våre dimensjoner og våre tekniske krav for maksimal holdbarhet! Våre 25 års erfaring med Bilstein monotube-støtdempere for Porsche og Mercedes kombinert med vår over ti års kontinuerlig utviklede erfaring som spesialist på fjæring i VW T5, T6, T6.1 og en av de viktigste markedslederne for justerbare ettermonteringsfjæringer i VW T5, T6, T6.1. På den ene siden tilbyr denne fjæringen fullt justerbar monotube racingteknologi for optimal kjøredynamikk med maksimal holdbarhet, men samtidig tilbyr den også enestående KOMFORT! De tre mest komfortable av de ti eksternt justerbare innstillingene (med tydelig merkbare klikk på det merkede aluminiumsjusteringshjulet) er etter vår mening til og med overdrevent komfortable, men for å imøtekomme enhver smak og forventning til et komfortabelt VW-bussfjæring, er dette alternativet til og med tilgjengelig. Fjæringsekspert Markus Schramm fra HS-Motorsport.de, som også er vår installasjonspartner i München-området og som stilte den inn til nivå 5 foran og nivå 4 bak på sin private Multivan, oppsummerer det slik: «...like komfortabel som Twin-Adjust Project Sensitive, men enda mer smidig og med enda mindre krenging ... føles mer som en GTI i svinger enn en buss!» Siden vi ennå ikke er fornøyde med Bilsteins «standard» B16-dempere, har Bilstein også gjort ytterligere modifikasjoner på monotube-støtdemperen med oppside ned, spesielt for våre behov. Dette sikrer maksimal holdbarhet uten at det går på bekostning av daglig bruk. Dette, kombinert med Eibach Logo Premium High-Tech-fjærene, som har blitt utprøvd over mange år og er produsert eksklusivt for oss, og våre tiår med erfaring innen videreutvikling og kontinuerlig optimalisering av VW-bussfjæringer, gir en komplett fjæringspakke som er uten sidestykke. Høydejusterbar fra omtrent -35 mm til -70 mm på for- og bakaksel. Hardheten kan justeres i 10 par med retur- og kompresjonskurver fra utsiden på for- og bakaksel. For alle VW T5, T6 og T6.1 (modeller uten kraftig chassis med klemfeste til forakselen; for kjøretøy med DCC må DCC deaktiveres på riktig måte) Varenummer: For T5 + T6 = TMP-16XL-KOMFORT For T6.1 = TMP-16XL-KOMFORT-T6.1

NÅ TILGJENGELIG: TMP-H01-T5T6.1 utgave med sterker bak fjører for de California eller de med mye last/vekt over bak akselen kan dette vær en løsning Forr de som har bak tunge biler og ikke vil løfte hele bilen. Selvsagt med TUV godkjenning. Vi presenterer stolt våre nye komfortløftesett for VW T5, T6, T6.1 fra TWIN-MONOTUBE-PROJEKT: Omtrent +30 til +40 mm løftefjærer, men med enda mer komfort, enda bedre kjøredynamikk, pluss variabel høydejustering på bakakselen, med enda større holdbarhet, produsert av PORSCHEs originale fjærutstyrsprodusent! En ny utvikling innen kjørekomfort! Passer til T5, T6 og T6.1 med standard produksjonsdempere (uten DCC)! Vår nye leverandør er verdensledende serieprodusent for en rekke kjente bilmerker som «Porsche», «Mercedes» osv. - Laget i Tyskland Komfortsettene fra TWIN-MONOTUBE-PROJEKT tilbyr derfor følgende fordeler i forhold til alle andre fjærer vi kjenner til: Significantly better ride comfort and driving dynamics due to: Spring development adapted to the force distribution - a development at this level is only achieved by the series manufacturer!!! Side-load spring on the front axle also enables optimum force distribution Guaranteed system functionality thanks to specially developed, precisely fitting moulded parts minimises creaking and rattling noises Variable adjustment of the rear axle height through optionally combinable, specially developed moulded parts, which are included in the scope of delivery for selection Significantly higher strength and durability thanks to state-of-the-art production technologies: High-performance wire in in-house production and particularly gentle storage - ‘Made in Germany’ Cold forming enables high-strength steel without post-tempering with maximum design freedom Triple irradiation without beam shadows 100% fully integrated and automated production process with particularly gentle material flow Maximum corrosion resistance for the highest demands Epoxy powder coating guarantees improved stone chip protection through the integration of special energy-absorbing structures and increased film thicknesses OEM standards for quality controls and approvals: Continuous vibration tests according to series specifications (i.e. under real conditions) with temperature changes and the use of spray mist in conjunction with all other spring manufacturers known to us who only carry out dry vibration tests 100% tensile strength tests 100% digital laser inspection of the surface quality of the primary material 100% digital inspection of the spring force   Leveringsomfang 2 x H-VW-T5T6.1-1HA (TWIN-MONOTUBE-COMFORT forsterkningsfjærer bak) 2 x H-VW-T5T6.1-fjærplate-2HA (øvre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1-fjærplate-1HA (nedre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1-avstandsring-2HA (10 mm) for valgfri, individuell høydejustering, med hensyn til spesifikasjonene i rapporten.

Et komplett løftesett for hjuloppheng med 30 til 40 mm løft, men siden fjærene våre er produsert av originalutstyrsleverandøren for Porsche, resulterer dette i enda større komfort, forbedret kjøredynamikk og økt holdbarhet. Inkluderer alle nødvendige komponenter (se leveringsomfang) pluss variabel høydejustering på bakakselen med den inkluderte støpte delen. Genial komfortjustering i forbindelse med de forlengede og forsterkede Bilstein B6 Comfort-støtdemperne, som med Monotube-teknologi på bakakselen gir overlegen Bilstein-håndtering selv i løftesett. Til tross for det høyere tyngdepunktet bidrar de også til å redusere krenging sammenlignet med standardfjæring. Videre tilbyr de best mulig dempingsytelse offroad. Holdbarhet, motstand mot setninger og optimal håndtering for løftesett. I motsetning til gule Bilstein-fjærer tilbyr disse omtrent 10–15 % mer komfortabel demping i både retur og kompresjon for en behagelig kjøreopplevelse i daglig bruk. Genial komfortjustering i forbindelse med de forlengede og forsterkede Bilstein B6 Comfort-støtdemperne, som med Monotube-teknologi på bakakselen gir overlegen Bilstein-håndtering selv i løftesett. Passer for T5, T6 og T6.1 (uten DCC, eller hvis DCC er til stede, må den deaktiveres profesjonelt)! TWIN-MONOTUBE-PROJEKT tilbyr en ny utvikling når det gjelder kjørekomfort, kjøredynamikk og holdbarhet! Eksklusivt utviklede fjærer for TWIN-MONOTUBE-PROJEKT, produsert av en anerkjent tysk originalutstyrsleverandør. Vår nye leverandør er en ledende global produsent av komponenter til en rekke prestisjefylte bilmerker som Porsche, Mercedes osv. - Laget i Tyskland. Dette gir TWIN-MONOTUBE-PROJEKT komfortsett følgende fordeler i forhold til alle andre fjærer vi kjenner til: Betydelig forbedret kjørekomfort og kjøredynamikk på grunn av: Fjærutvikling tilpasset kraftfordelingen – kun originalutstyrsprodusenten oppnår dette utviklingsnivået! Sidebelastet fjær på forakselen muliggjør optimal kraftfordeling Garantert systemfunksjonalitet gjennom spesialutviklede, presist tilpassede støpte deler minimerer knirke- og raslelyder Variabel justering av bakakselhøyden gjennom valgfritt kombinerbare, spesialutviklede støpte deler, som er inkludert i leveransen Betydelig høyere bruddstyrke og holdbarhet takket være toppmoderne produksjonsteknologier: Høyprestasjonstråd produsert internt og lagret under spesielt skånsomme forhold – «Made in Germany» Kaldforming muliggjør høyfast stål uten etterherding, noe som gir maksimal designfrihet Trippel bestråling uten stråleskygger 100 % fullintegrert og automatisert produksjonsprosess med spesielt skånsom materialflyt Maksimal korrosjonsbestandighet for de høyeste krav Epoxypulverlakkering garanterer forbedret steinsprutbeskyttelse gjennom integrering av spesielle energiabsorberende strukturer og økt filmtykkelse OEM-standarder for kvalitetskontroll og godkjenninger: Utholdenhetsvibrasjonstester i henhold til seriespesifikasjoner (dvs. under reelle forhold) med temperaturendringer og Bruk av sprøytetåke, i motsetning til alle andre fjærprodusenter vi kjenner til som utelukkende utfører tørr Vibrasjonstester. 100 % strekkfasthetstester. 100 % digital laserinspeksjon av overflatefinishen på råmaterialet. 100 % digital inspeksjon av fjærkraften. Kombinert med de forlengede og forsterkede Bilstein B6 COMFORT-støtdemperne, som med Monotube-teknologi på bakakselen gir overlegen Bilstein-håndtering selv i løftesett. Også laget i Tyskland.   1) For VW T5, T6 og T6.1, men ikke for California, og ikke for busser med ombygging/hyller a) For kjøretøy med klemmefeste på forakselen (T30) = Artikkelnr.: TMP-H11-B30-T5T6.1 b) For kjøretøy med klemmefeste på forakselen (T32) = Artikkelnr.: TMP-H11-B32-T5T6.1 Leveringsomfang 2 x H-VW-T5T6.1-1VA (fjær) 2 x Bilstein B6 COMFORT foraksel dobbeltrørs støtdempere (for klemmemontering, art.nr. 22-252463 eller for klemmemontering, art.nr. 22-295682) 2 x H-VW-T5T6.1-1HA (fjær for Transporter, Caravelle og Multivan uten demontering) 2 x Bilstein B6 COMFORT bakaksel monorørs støtdempere, art.nr. 24-249317 2 x H-VW-T5T6.1 fjærplate 2HA (øverste fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1 fjærplate 1HA (nedre fjærplate) 2 x H-VW-T5T6.1 avstandsring 2HA (10 mm) for valgfri, individuell høydejustering, med hensyn til spesifikasjonene i rapporten. 2) For VW T5, T6 og T6.1 (kun for California-modeller), eller kun for busser med ombygging/hyller a) For kjøretøy med klemmefeste på forakselen (T30) = Artikkelnr.: TMP-H12-B30-T5T6.1 b) For kjøretøy med klemmefeste på forakselen (T32) = Artikkelnr.: TMP-H12-B32-T5T6.1 Lieferumfang 2 Stk x H-VW-T5T6.1-1VA (Feder) 2 Stk Bilstein B6 KOMFORT VA Twintube Stossdämpfer ( bei Klemmbefestigung Art.nr. 22-252463 oder bei Schellenbefestigung Art.nr. 22-295682 ) 2 Stk x H-VW-T5T6.1-2HA (Feder für California oder Busse mit Ausbau/ Regale) 2 Stk Bilstein B6 KOMFORT HA Monotube Stossdämpfer Art.nr. 24-249317 2 Stk x H-VW-T5T6.1-Federteller-2HA (Federteller oben) 2 Stk x H-VW-T5T6.1-Federteller-1HA (Federteller unten) 2 Stk x H-VW-T5T6.1-Distanzring-2HA (10mm) zur optionalen ,individuellen Anpassung der Höhe unter Beachtung der Angaben im Gutachten.

Eibach senkesett 30mm framme og bak Med TUV godkjenning